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VVTC Castilla-La ManchaToledo · Castilla-La Mancha

Un servicio de VTC de aquí, con nombre y apellidos

Somos un servicio de arrendamiento de vehículo con conductor con base en Illescas (Toledo) y cobertura en toda Castilla-La Mancha. Reservas por la web o por teléfono, te damos el precio cerrado y le asignamos el VTC disponible más pronto para tu hora y tu zona. Trabajamos sobre todo traslados al aeropuerto de Barajas, enlaces con estaciones de AVE y servicios de empresa.

Cómo asignamos
El VTC libre que antes llega
Base
Illescas (Toledo)
Ámbito
Castilla-La Mancha → toda España
Flota publicada
1 vehículo, hasta 4 plazas

Qué hacemos distinto

  • El precio es el precio. El importe se cierra al confirmar la reserva y no sube por demanda, por lluvia ni porque sea viernes. Solo cambia si cambias el recorrido, añades paradas o hay una espera prolongada, y se te dice antes.
  • Conocemos la zona. Sabemos a qué hora hay que salir de La Sagra para un vuelo de las siete, por qué puerta se entra en la T4 y dónde se espera en la estación de AVE. Eso no lo da un algoritmo.
  • Contesta una persona. La reserva se hace sola en tres toques, pero si llamas te coge el teléfono alguien de aquí, no una centralita. Y antes de la recogida sabes el nombre de quien conduce, su teléfono y la matrícula.
  • Cada servicio queda documentado. Antes de iniciar el trayecto se emite la hoja de ruta y se comunica al registro que exige la normativa de transporte. No es burocracia por gusto: es la diferencia entre un servicio legal y uno que no lo es.

Qué significa que seamos VTC

Un VTC no es un taxi. No podemos recoger a mano alzada ni esperar en una parada: todos los servicios se contratan antes. Para el cliente eso tiene una ventaja concreta, y es que antes de salir de casa ya sabe el precio, el vehículo y quién conduce.

También significa que hay obligaciones que cumplimos servicio a servicio: hoja de ruta con huella de integridad, comunicación al registro del Ministerio, control del límite de servicios fuera de la comunidad, ITV y seguro al día, y factura con los requisitos de la normativa de facturación.

Titular: Jorge Alferez Adan · NIF 02302213M · Illescas (Toledo).

Lo que la ley nos limita

Solo te vendemos lo que podemos prestar

El título con el que trabajamos habilita unas cosas y no otras, y eso se aplica antes de darte un precio, no después de cobrarlo. Cuando un viaje no lo podemos hacer con el título que tenemos, no aparece con importe ni con botón de reservar: te decimos por qué y quién sí puede llevarte.

Dentro del mismo municipio no te llevamos con la autorización VTC
Una autorización VTC habilita el transporte interurbano: de un municipio a otro. El trayecto que empieza y termina dentro del mismo término es servicio urbano y corresponde al auto-taxi, porque Castilla-La Mancha no lo ha habilitado a los VTC. El calculador lo comprueba antes de darte precio: si el viaje es interno, no hay importe ni botón de reservar; te decimos por qué y que ahí quien te lleva es el taxi del municipio. Y no hay excepción por conveniencia: mientras no haya una licencia de auto-taxi detrás, ese viaje no se acepta por ningún canal, ni por la web, ni por WhatsApp, ni por teléfono.
No nos paras en la calle: el servicio se contrata antes
Un VTC no puede recoger a mano alzada ni esperar en una parada. Cada servicio se contrata antes de empezar y queda registrado con la hora exacta de la contratación, que es la que se lleva a la hoja de ruta. Para ti eso tiene una ventaja concreta: antes de salir de casa sabes el precio, el coche y quién conduce.
La regla del 20 %, contada servicio a servicio
Los vehículos tienen que atender habitualmente necesidades de transporte relacionadas con Castilla-La Mancha: un servicio que empieza y termina fuera de la comunidad cuenta contra un límite del 20 %, y pasarse cuesta la autorización. Cada reserva se clasifica por la comunidad de origen y la de destino, el panel lleva la cuenta del mes y del año y avisa antes de que el margen se agote. Preferimos decir que no a un traslado que no nos corresponde antes que ponerla en riesgo.

Cada línea de arriba es un viaje que no cobramos y que otro te habría cobrado. Se renuncia a propósito, porque un servicio que no se puede prestar no es más barato: es el que se queda sin coche en la puerta, con el conductor levantando acta. Si otra aplicación te da precio para un trayecto que empieza y acaba en tu pueblo, pregúntale con qué título lo presta; la sanción no la paga la aplicación.

¿Hablamos de tu traslado?

Dinos de dónde sales y a qué hora y te damos precio cerrado en el momento.

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